358 THUNDER: Stewart Friesen, Marc Johnson, Mat Williamson wygrywają triumfy Czwartek Night Thunder

Bitwa tytanów została przygotowana dla 2022 DIRTcar 358 Modified Salute to the Troops 150 podczas 50. edycji NAPA Auto Parts Super DIRT Week. Próby czasowe i trzy wyścigi kwalifikacyjne w czwartek wieczorem na torze Oswego Speedway zamknęły 30 kierowców w sobotnim głównym wydarzeniu i pokazały, kto będzie najlepszym rywalem.





Po południu Stewart Friesen dodał kolejną niespodziankę do swojej księgi statystyk Super DIRT Week. Obrońca tytułu Salute to the Troops 150 zdobył swoją pierwszą nagrodę SRI Performance Pole Award za ten wyścig z wynikiem 21,604 sekundy okrążenia.


„Szczerze mówiąc, nie zrobiliśmy w tym zbyt wiele w praktyce, tylko kilka małych rzeczy” – powiedział Friesen. „Wyszliśmy tam pierwsi na świeżym torze w pierwszej grupie. Nie wiem, czy to bolało, czy pomogło, ale byliśmy w stanie trzymać się tego przez cały czas.

Marc Johnson zdobył nagrodę Finishing Touch Construction Outside Pole Award, blokując swoją pozycję startową w sobotnim filmie fabularnym wraz z Matem Williamsonem (trzeci), Rockym Warnerem (czwarty), Garym Lindbergiem (piąty) i Mattem Sheppardem (szósty). Później, później w nocy, DIRTcar 358 Modifieds wszedł do swoich trzech eliminacji kwalifikacyjnych. Co 20 okrążeń i osiem przeniesionych do Salute to the Troops 150.




Bieg kwalifikacyjny 1

Friesen rozpoczął od miejsca, w którym skończył, w pierwszym wieczornym wyścigu DIRTcar 358 Modified Qualifying Heat, startując na starcie przed polem i nigdy nie oglądając się za siebie. Drugie miejsce Rocky Warner próbował rzucić wyzwanie sześciokrotnemu mistrzowi Tygodnia Super DIRT o prowadzenie w pierwszej ćwiartce wyścigu, ale na półmetku Friesen znalazł swój rytm i odjechał.

Za nimi Erick Rudolph był w ruchu na ostatnich okrążeniach. Wyprzedził Warnera na drugie miejsce na dwa okrążenia przed metą, ale w tym momencie Friesen był mniej więcej na wprost. Friesen zabrał do domu zwycięstwo i czek na 1000 $, podczas gdy Rudolph zajął drugie miejsce, Warner trzecie, Peter Britten czwarty, a Lance Willix piąty.

zielona żyła maeng da recenzja

Bieg kwalifikacyjny 2

Podobnie jak Friesen, Johnson utrzymał tempo przez całą noc, wygrywając drugi bieg kwalifikacyjny. Jednak do ostatniego okrążenia w „Mrocznego Rycerza” rzucono galerię rywali. Na początku wyścigu Johnson spadł na trzecie miejsce, Gary Lindberg wyprzedził go na prowadzenie, a Jimmy Phelps wyprzedził go na drugim. Następnie Max McLaughlin znalazł przyczepność przy wysokiej stronie toru i wystrzelił do przodu, spychając Johnsona z powrotem na czwarte miejsce.



McLaughlin utrzymywał prowadzenie przez trzy okrążenia, zanim Lindberg przejął go z powrotem po wznowieniu na 6. okrążeniu. W tym samym czasie Johnson rozpoczął swoją wędrówkę do przodu. Na 8. okrążeniu znalazł się na drugim miejscu, a następnie rozpoczął polowanie na Lindberga. Johnson był w stanie zbliżyć się do Lindberga na odległość samochodu, ale nigdy nie zdołał go wyprzedzić. Wtedy szczęście przyszło do gry dla Johnsona, a nieszczęście przyszło dla Lindberga.

Na ostatnim okrążeniu Lindberg z trudem poruszał się po okrążeniu samochodu przed pierwszym zakrętem, pozwalając Johnsonowi zanurkować pod nim. Dwóch przeciągniętych ścigało się aż do flagi w szachownicę, a Johnson okrążał Lindberga zderzakiem o zwycięstwo.

„Przez cały tydzień mieliśmy naprawdę dobry samochód” – powiedział Johnson. „Byliśmy w pierwszej dziesiątce, w pierwszej piątce, za każdym razem, gdy odpadamy. Po prostu cieszę się, że mam za sobą chłopaków, których mam za sobą i dadzą mi dobry samochód, aby dobrze się ustawić. Lindberg zajął drugie miejsce, Anthony Perrego trzeci, Larry Wight czwarty, a McLaughlin piąty.

Bieg kwalifikacyjny 3

Po zdobyciu trzeciego z rzędu zwycięstwa Hurricane Harvey 75 na torze Brewerton Speedway w środę wieczorem, Mat Williamson przywiózł konfigurację tego samochodu do Oswego Speedway, aby odnieść większy sukces. Na początku wyścigu wystartował przed zajmującym drugie miejsce Mattem Sheppardem i na pierwszym okrążeniu wyprzedził o prawie prostą. Nikt nie miał nic dla broniącego tytułu Billy Whittaker Cars 200 podczas wyścigu na 20 okrążeń.

Jednak ostrzeżenie na ostatnim okrążeniu dało Sheppardowi strzał, którego potrzebował, aby spróbować pokonać Williamsona. Podczas gdy pole za nimi walczyło o pozycje podczas zielono-białej szachownicy, Williamson ponownie wystrzelił w tym tygodniu o kolejne zwycięstwo DIRTcar 358 Modified.

„Pokonaliśmy Matta (Sheppard) prawdopodobnie po raz pierwszy w tym roku” – powiedział z chichotem Williamson. „Trudno jest wygrać czwartkową noc tego wydarzenia. Sobota będzie jeszcze trudniejsza. Mamy trochę pracy do wykonania. Nie czułem się tam fantastycznie, ale też nie czułem się źle. Myślę, że w sobotę możemy trochę lepiej to wyregulować i walczyć o zwycięstwo. Sheppard zajął drugie miejsce, Dave Marcuccilli trzeci, Mike Mahaney czwarty, a Billy Dunn piąty.

  Partnerzy Finger Lakes (billboard)

Następna w kolejce do 358 modyfikacji

DIRTcar 358 Modifieds odbędą swoje starcia ostatniej szansy w sobotę, 8 października, przed zdobywcą 20 000 $ Salute to the Troops 150 (o 18:00 ET). W przypadku biletów Kliknij tutaj . Jeśli nie możesz dotrzeć na tor, możesz oglądać całą akcję na żywo DIRTVision na DIRTVision.com lub pobierając aplikację DIRTVision .

zrezygnować z ulgi podatkowej na dzieci

Pełne wyniki

Bieg 1 (20 okrążeń): 1. 44-Stewart Friesen[1]; 2. 25-Erick Rudolph [3]; 3. 97-Rocky Warner [2]; 4. 21A — Peter Britten[4]; 5. 31W-Lance Willix[9]; 6. 4V-Billy VanInwegen Jr[7]; 7. 83-Danny Johnson [6]; 8. 7Z-Zachary Payne[11]; 9. 9M-Tyler Meeks[12]; 10. 27W-Nick Webb[18]; 11. 39-Ryan Bartlett[13]; 12. 7S-Shaun Shaw[16]; 13. 1NY – Gregory Atkins[8]; 14. 2J-Robert Bublak[10]; 15. 8-Bogata Scagliotta[15]; 16. 74-Dave Flannigan Jr[19]; 17. 32C-James Meehan[17]; 18. 01R-Robert Gage[20]; 19. 879-Darryl Mitchell [22]; 20. 11S-Steve Lewis Jr[21]; 21. 22-Tanner Van Dohren[5]; 22. 32R-Ronnie Davis[14]; 23. (DNS) 02-Roy Bresnahan

Bieg 2 (20 okrążeń): 1. 3J-Marc Johnson[1]; 2. 37S-Gary Lindberg [2]; 3. 4-Anthony Perrego[6]; 4. 99L-Larry Wight[15]; 5. 8H-Max McLaughlin[5]; 6. 3RS-Tim Fuller[3]; 7. 8R-Tim Sears Jr[7]; 8. 21C-Brian Calabrese[12]; 9. 26R-Corey Cormier[8]; 10. 98H-Jimmy Phelps [4]; 11. 5-Brock Pinkerous[21]; 12. 34-Rusty Smith[11]; 13. 15-Korzeń Todda[18]; 14. 66W-Derek Webb[10]; 15. 713-Tommy Collins[19]; 16. 58M-Marshall Hurd[9]; 17. 37-Alex Tonkin[13]; 18. 11-Justin Crisafulli[20]; 19. 115-Montgomery Tremont[23]; 20. 50-William sierpień[16]; 21. 3M-Michael Stanton[14]; 22. 16-Aaron Jacobs[22]; 23. (DQ) 28T-Michael Trautschold[17]

Bieg 3 (20 okrążeń): 1. 6-Mat Williamson[1]; 2. 9S-Matt Sheppard [2]; 3. M1-David Marcuccilli[4]; 4. 35-Mike Mahaney[3]; 5. 49-Billy Dunn[6]; 6. 215-Adam Pierson[7]; 7. 21-Taylor Caprara[10]; 8. 15X-Justin Stone[13]; 9. 28-Jordan McCreadie[15]; 10. 12S-Darren Smith[8]; 11. 29-Matt Caprara[5]; 12. Tresidder 21R-RJ[14]; 13. 31-Corey Barker[20]; 14. 26-Michael Mandigo[19]; 15. 88T-Tyler Jashembowski[12]; 16. 24P-Brian Pessolano[18]; 17. 14-CG Morey[17]; 18. 52-Jessica Power[16]; 19. 20K-Kyle Inman[11]; 20. 14S-Brian Swarthout[21]; 21. 60-Jackson Gill[9]; 22. 12-Ryan Macartney[22]; 23. (DNS) 13-Ted Starr

Ta zawartość została przypisana do serii Super DIRTcar, aby uzyskać więcej informacji, możesz je sprawdzić na superdirtweek.com .



Zalecane